【熱情古巴】一個要飛好久的國度:
長榮航空 桃園<--->洛杉磯(BR12 & BR11 777-300ER)
2017年8月12日、23日
首次長榮航空長程初體驗
從小到大,搭乘國際線航空也有超過70次的經驗了。然而因為多數行程都是跟團、參訪(含公務),所以較難集中搭乘某幾家航空公司以累計里程,更別說是哪家航空的忠實客戶。
國內航空公司的國際線,我搭過華航、長榮、復興,然而前者次數雖不少,卻一直都是短程航線,最遠大概就是「桃園---新加坡」了!而長榮航空搭乘次數較少,最長航線也只搭過「桃園---河內」。復興也就只有「高雄---澳門」的經驗。至於長程部分,全數貢獻給國外的航空公司了,如:埃航、德航、大韓、泰航等。一直無緣搭乘國籍航空的國際長程線,真的是一大遺憾。
這次前往古巴,看到「桃園---洛杉磯」段是搭乘長榮航空,心中真的無限欣喜!確定行程後,在網路上就不斷蒐尋他人搭乘「BR11、BR12」的經驗,當然,長榮官網對於777-300ER的介紹我也沒少看!就這樣,一直看到了出發前......
享受完真的還不錯的二航廈「環亞貴賓室」後,登機的時間也到了。為了能夠拍到機艙內較空曠的視野,我趕緊進入候機室,也直接就在登機查驗證件處衝去,想要第一個上飛機!同時,也抽空拍了一下在機坪上等一會兒就要搭乘的777-300ER。
也許是一段時間沒搭國際線了(帶小紅帽去日本是從小港機場出發),我的印象中,如果碰到這種大型飛機,上機前通常會宣布哪排座位前後先上機。但這次我發現,原來登機證上,其實都已印上你的登機分區編號了。所以,我雖然衝在最前頭,但卻是到很後面才上機。
然後,很不幸地,坐在我最不希望的中間位置......靠窗戶那側,似乎是位東南亞年輕女性,走道處是一位台灣男性。雖然我問過那位男性願不願意換座位(因為我很需要起來走走,否則腹部會痛),但,想當然......被打槍了......(若是我當然也不換)雖然他說他也很會上廁所,但......飛到一半他就睡著了......我忍好久......><
長榮 777-300ER 客艙與服務
去程 BR12
一上機,就看到不訝異的3-3-3的客艙配置,而這照理說是777的主要配法(我看過埃及航空2-4-3的配法)。但華航的新機,還有長榮的新機,經濟艙都已改成3-4-3,感覺上有點擠!而上頭的行李艙就更擠了......
機上餐點、飲品,都貼心地在這張菜單上呈現。我在網路上曾看到有人把是否有紙本菜單作為評價航空公司的標準。但,多年前搭泰航,泰航將餐點內容全部放在影音系統中,真心覺得這樣的做法更棒、更環保,要不然這張紙,看完後除了當紀念品、當垃圾,還能幹嘛呢?
飲料的種類還不少,只是我點了薑汁汽水,好像為難到空服員了......她們找好久才拿來給我。還蠻好喝的。
第一餐,我點了奶油醬汁雞肉。
水果就不用多說了,那泡菜燒肉蠻開胃的。至於主餐,雖然我平常沒有很愛馬鈴薯,但這麼多蔬菜的搭配,我覺得還不錯。而甜點......我本身就不是甜點控,只要能入口都好吃。
結論:我很好養......所以完全無法同理嫌飛機餐難吃的人......(我還沒吃過地雷ㄚ)
用完餐,就是上廁所時間了。
雖然飛機廁所都大同小異,但看到這裡除了一般的洗手乳之類外,還擺放了牙刷、耳塞和眼罩,還蠻貼心的。
廁所旁餐車與機上物品的固定處,看起來都飽經風霜......
飛到一半,無聊將三段航程的登機證拿出來:TPE-LAX LAX-PTY PTY-HAV。後面那兩張,因為下段航程都還會有新的登機證,所以用途並不大。但最好還是留著,以備不時之需。(我回程時在美國海關就遇到盤問,我雖然勉強聽懂她問我要在美國待多久,但英文爛到癱瘓的我只能回答她我要去台北......因為我腦袋中那僅存的英文能耐實在轉不過來。最後她看我這文盲無法溝通,於是一把搶走我手上的證件袋,仔細翻查那些登機證......)
用完餐後些許無聊,先來看看長榮的影音系統。簡單來說螢幕大小我覺得還OK,系統操作也流暢,不像今年(107)年初我跟著學校搭乘華航A330-300到日本參訪,班機真的頗舊,影音系統跟長榮這個的螢幕大小及流暢度有頗大差距......
來看看飛到哪囉~~~
上次走這個路線,已經是16年前搭乘加拿大航空去溫哥華的時候了。
出發前,就已得知長榮777-300ER可以上網。雖然,那價格真的有夠不親民~~~雖然,那時段區間的類別也不夠好,但,面對這漫漫12小時的飛行旅程,以及無盡的好奇心,還有難熬的上網癮,還是在高空中、飛機上,信用卡給他刷下去了。(美金價格:1小時11.95元;3小時16.95元;24小時21.95元。若在官網預購有優惠,但那優惠......24小時的只省了1.1美元......連9折都沒有)(另外,它是以登入時間開始計算時數,而非「真正使用時間」,所以一登入就要儘量使用。再者,若是購買24小時的,當你的航程為多段且都為長榮航空有提供上網的機種,即便轉機換機,都還是可以繼續使用。)
至於使用的感覺.....我猶豫很久,去、回程班機我都買3小時的。整體連線都還算順暢,上傳照片到臉書速度也快。去程使用上沒甚麼問題,但回程一開始都連不上線,感謝空服人員的協助,反映後她們重新啟動了空中WIFI系統,後來就沒問題了。
下圖就是我在空中打卡的畫面了。
另外,較特別的是,我連上「背包客棧」的網站,但在足跡處出現的國旗竟然是「德國」!是因為提供的服務商在德國嗎?這我就懶得深究了。
飛行到中途,似乎沒看到有人來發小點心。去上廁所時,卻在固定餐車的餐檯上看到了這些小餅乾。雖然也是貼心服務,但沒有像我搭乘加航、德航、埃航、大韓所看到的漢堡、三明治、披薩、泡麵(我知道現在沒了)!真的有些可惜。但也不知這些航空現在還有沒有提供這麼豪華的餐間小點。
第二餐時間到了。
這一餐,有芋頭粥與蛋兩種選擇。嗜蛋如命的我,以往都選蛋,但想著接下來都是吃西式料理,於是就改點了芋頭粥。沒想到,這粥,不但芋頭籤多,肉末搭配得宜,調味更是恰到好處,真是好吃啊!真沒丟台籍航空的臉!
終於,到了洛杉磯上空,而我也第一次,進入了美國的領空了!
看到這航線圖,真的是漫長的旅程~~~而此時,台灣是早上七點多,洛杉磯還在前一日的下午四點多。接下來,就正式踏上美國的領土了。
回程 BR11
回程時,大概也是累了,再加上本就想要使用洛杉磯機場的貴賓室服務,於是入關後,就直奔貴賓室,待了將近3小時,到登機時間快到了才前往候機室。而此時,也已接近深夜,走道旁的許多商家都已拉下鐵門休息了。
在長榮飛機的旁邊,就停著同樣也要回桃園的華航班機。(回到台灣,在高雄捷運遇到一對老夫妻,一聊之下才發現他們是搭乘這個班機的)
也許是這裡候機室腹地夠大,所以長榮的地勤在登機前,擺放出分區的牌子,讓大家依照自己登機證上的分區排隊。這樣感覺比用廣播的更好了!畢竟廣播不見得聽得懂......
一上機,航程中需要用到的枕頭、毛毯,都在座位上放好了。
這次我上機的順位頗前面,所以,趁著多數旅客還未上機,趕快拍一下機艙照!
這椅距,還可以。
不過,更可以的是,當我發現機艙門關,而我旁邊都沒人坐時~~~感動到快哭了~~~這是超豪華經濟艙啊!而坐我後面的領隊玩美男人,早就躺在椅子上了!這個班次,最多只有六成滿~~~
沒想到班機人少,但備品被拿走的量卻多!而再次上廁所時,發現空服員已經把這些東西補齊了。
或許是太累了,飛機還沒起飛,我就已經昏倒在座位上。但起飛後不久我就醒了,然後就睡不著了......還好我旁邊都沒人,要不然我會很痛苦。
又到了用餐時間。這次忘記拍餐單了。
第一餐,牛肉。也不差,醬汁再多些更好。
第二餐,改選蛋料理。但,忍不住嘴饞,跑去問空服員還有沒有稀飯~~~結果,有的!這香菇肉末稀飯,一樣超好吃的~~~真是滿足~~
到桃園了,快落地了,這時,大約清晨五點。
下機前,再拍一下機艙。
商務艙。忽然覺得,如果買了商務艙,雖然服務升級、餐飲升級,但就無法享受一個人坐三個位置的快感了~~~
整體來說,雖然少了豐盛的小點心,但長榮的服務還是不錯。尤其,我在飛機上填寫入關單時,因為看不懂領隊所寫範例的英文單字,所以跑去問空服員,她們也耐心地回答著;而回程時無法連上WIFI,空服員也積極處理,在最短時間內就解決了系統問題,真的很好!期待,下次的飛行囉!(但我更期待華航的長程,因為沒搭過~~~)
【熱情古巴】概論篇 一個有兩種貨幣的奇妙國度:關於古巴的 CUC 、 CUP 與匯率 一個沒3、4G,沒有寶可夢的國度:關於古巴的上網 |
【熱情古巴】飛行篇 一個要飛好久的國度:桃園>洛杉磯>巴拿馬>哈瓦那33小時的轉機與飛行 一個要飛好久的國度:洛杉磯機場(含湯姆·布萊德雷航廈TBIT龍騰卡貴賓室) 一個要飛好久的國度:巴拿馬航空 洛杉磯<-->巴拿馬<-->哈瓦那 一個要飛好久的國度:古巴 哈瓦那 荷塞‧馬蒂國際機場 |
留言列表