宋老的人生旅行

【熱情古巴】一個要飛好久的國度：

            古巴哈瓦那「何塞‧馬蒂國際機場」

2017年8月13日、22日

哈瓦那  何塞‧馬蒂國際機場  概說

      古巴哈瓦那機場 IATA 代號是：HAV。這是古巴最重要的國際與國內機場。這機場於 1930 年開航，原名是：蘭喬博耶羅斯（Rancho Boyeros），後來為了紀念古巴著名的愛國主義詩人，因此改為「何塞‧馬蒂國際機場」。1945年，開通飛往邁阿密的航班，同時也是該機場第一個國際航班，此後，國際業務擴張。但在美古關係惡化以及禁運實施後，古巴機場成長不再。直到近年來的美古破冰後，何塞‧馬蒂機場的國際業務又開始熱絡起來。

      從維基百科資料來看，飛往哈瓦那的航空公司約有40家，但若從機場網站來看，似乎有27~29家。雖然飛往古巴的航班越來越多，然而，共產主義的統治、國際禁運的限制，讓這原本的「加勒比海之珠」，本該繁盛忙碌的哈瓦那機場，一切卻顯得老舊、古樸。

----------------------------------------------------------------------------------------

古巴  最初五眼

      當飛機進入古巴國境，第一眼所見，多為平地原野。

      一落地，飛機滑行時，卻見不少破舊的古巴航空飛機就停在機場邊緣。那些，都該是退役的飛機了。只是，飛過不少機場的我，除了骨董機與特殊狀況外，還真的沒見過這麼多的退役機停在國家首要的機場中。想來，這對於古巴的第二眼，似乎看到了古巴經濟困窘的真實面。然而，繼之所見的停機坪、空橋旁的各國飛機，甚至還有廉價航空的停靠，卻也足見古巴沒有想像中的閉鎖。

      進了空橋，進入航空站，雖然是懷著忐忑的心過海關，但卻沒遇到甚麼困難。反而是一位團友，卻因為包包中旅行社貼心所發的耳機接收器而被留置詢問了半小時。還好在領隊的經驗與流利的西班牙語的協調下終能過關，但至今仍不懂，為何這全團人人都有的東西，唯獨她被留置詢問，且被認定為敏感物品。這來到古巴的第三眼，心理層面的困窘、侷限，在這落地後的不到一小時，我門就已深刻感受。

      出了關、入了境，這古巴最大的何塞‧馬蒂國際機場，氛圍、設備，一切硬體感覺，竟如同時光倒流了三、四十年！要不是外頭忽來的暴雨，也許機場大廳內外，也沒有當時所見的人潮景象！這是離開機場前的第四眼古巴！

      四眼的古巴，似乎濃縮了不少，但似乎也精華呈現了這個國家的一切。

      也因為外頭忽來的暴雨（飛機降落時還是好天氣），讓這個紅白相間的古樸、暗沉的大廳顯得人聲雜沓，而因為領隊聯絡著另外兩位從邁阿密前來的團友，所以，我有了些許的空檔，拍拍這歷史滄桑的暗沉、紀錄這也許難得的雜沓，更看著這許多不同的膚色，在我這第一次踏上的土地，交錯著。 

      （在出關前，我與另一位唯二的男團友，自告奮勇地在行李提領區內尋找兩位自行前來會合的大姊。然而，折騰許久，別說不見人影，領隊怎麼連絡都無法聯繫上。隔天，她們終於到了！才知道原來她們的飛機竟然因為大雨無法落地而折返美國。經加油重新起飛又被大雨所阻，最後回到了邁阿密！兩位頗為時尚的大姊，就辛苦地在機場內過了一夜才又飛來古巴。但，行李卻沒跟上！真的超辛苦了！）

      相較於入境大廳，海關區與出境櫃檯處，人明顯較少。

      出境大廳外的長廊，更是人潮洶湧，只因這場突如其來的大雨，讓哈瓦那機場充滿著人氣。

      長廊前的馬路上，在雨中穿梭的，不僅僅是小黃、小巴、遊覽車，讓人驚訝也興奮的，是那傳說中在古巴街頭滿街跑的骨董車！而這第五眼的古巴，則讓我真正感受到：終於來了！

      等沒多久，我們的遊覽車到了。而這趟古巴之旅，正式開始了！

古巴  最後一眼

      8月21日深夜子時，結束了那高亢、震耳，令我不甚舒服的古巴之名老樂團的音樂會後，帶著疲憊，又有些失落的心情，回到了飯店。

      8月22日凌晨子時，在哈瓦那NH飯店一個人的房間中，整理好所有的行當，在床上翻來覆去，不知究竟該一直睜著眼，讓時間緩緩流逝；還是該閉上眼，讓時光迅速切換......在這，古巴之旅的最後三小時。

      8月22日清晨寅時，從古巴哈瓦那飯店的房間中，醒來。這是在這最後的起床，也是最後的收拾。

      到了飯店大廳，有些幽暗的空間，已有許多團友坐在咖啡吧前吃著簡單的早餐。沒多久，所有人到齊，上了車，前往機場。

      雖然，天色仍暗，但清晨的機場，卻是出乎我意料的熱鬧。已有幾個櫃台前排滿了準備搭機的旅客。

      沒有太多、太繁瑣的程序，很快的，我們就辦完登機手續。

      看到了航班時刻表，原來在九點之前，就有九個航班要起飛，無怪乎清晨的機場，如此熱鬧。

      一處理完，我趕緊到一旁的換匯櫃台將 CUC 換回歐元。真心建議，只要時間允許，如果還有大量的 CUC 在身上，儘量不要在旅館換錢，最好還是到機場再換。不但匯率較佳，而且可兌換的幣種也多。只是，兌換人員的態度雖然不錯，但速度稍慢。如果排隊的人數稍多，就要留意時間是否足夠了。（有關換匯，請參考此文：關於古巴的 CUC、CUP，以及匯率）

      過關時，也沒遇到太多的詢問，就進入候機室了。

      相較於多數長廊式的候機區，這裡明顯「短」上許多，整體空間一覽無遺~~~除了四周的登機門外，中央處還有個食物販售區。

      雖然候機室外牆也是玻璃，但清晨的水氣籠罩一切，因此想要窺探機場樣貌，相當困難。

      候機室樓下還有個休息區，但更顯空曠。不知是否因為時間太早，這裡雖然也有販賣區，但沒有營業。

      另外，一般國際機場一定有的免稅區，在這由海關走入候機區的兩旁，也有約7~8家的商店。除了一間類似超市的店面外，其他都是以紀念品、雪茄為主。但，真的時間太早了，都沒營業！即便，門已開、燈已亮，店員也在其中，有好幾家店說甚麼就是不賣東西......再者，據我那在旅遊界非常有份量，而且比我早到過古巴的朋友所說，機場的雪茄，最好不要買~~~

      在候機室中百般無聊，大家拚了命都在消耗上網卡。而我們的網紅領隊「玩美男人ERIC」，則是在這開起了直播！！！就這樣，我第一次上了直播了！說真的，她（他）們真的是一群很棒的團友與領隊！跟團最愉快的，就是這件事了！

      陽光漸漸穿透雙層的玻璃，灑入了候機室。而玻璃上的霧氣也已散去許多，機場的樣貌，出現在眼前了。

      美國航空準備飛往邁阿密的班機，已在此等待。

      而我們所要搭乘的巴拿馬航空班機，也在一旁。

      遠方，美國西南航空的班機，正在滑行中。

      另一側，我期待已久的古巴航空，就在霧氣消散後，現身！

      而這是機翼設計較為特別的安托諾夫158客機。而後面也有五架古巴航空的客機，最前面那價應該是圖波涅夫204，最後面那架應該是伊留申96型。

      5月18日，有一則古巴航空墜機的新聞，死傷慘重，也是古巴航空第三起的空難。新聞中所述機型為737-200，已近40年的客機。但這型客機在維基百科中並沒看到，或許是因為這是向墨西哥的小型包機公司所租用，所以沒列在資料中吧。

      準備登機囉！最後一眼的古巴，就到此結束！