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【捷克】第一天:

        搭夜車,趕飛機;久違了,小紅梅!

2010年08月16日

和欣客運

        為了趕搭早上07:45的航班,我與朋友於前一天深夜,便到和欣客運搭乘晚上23:15的夜車,前往桃園機場。

        雖然,和欣的票價稍高,但受其白金座艙的誘惑,再加上希望能在車程中有較好的睡眠品質,因此我與朋友便決定搭乘。

        和欣客運高雄建國站的空間還算寬敞,整體裝潢也算得上高雅。

         本來希望能搭到白金座艙,不過,看來沒希望了!

        這就是頭等艙座椅。這座椅雖不像白金座艙能完全平躺,但其後仰的角度亦不小,仍可提供一個比較好的休息品質。不過,再好的品質,還是被我無法在「出國去程」的交通工具上入睡習慣所打敗。我依然,全程無法入眠......

        聊勝於無的按摩系統。對於吃重口味的我而言,這根本就是在:抓癢。

        電視螢幕與娛樂系統。

        這車輛的動態資訊還不錯!

        凌晨三點半,我們抵達和欣客運的中壢轉運站。準備搭乘接駁車到機場。

        此時,卻發生了一件怪事。同車中有兩位年輕姐妹以及她們的阿嬤也要前往機場。就在下車後領取行李時,他們發現他們少了一個行李箱!為了尋找,還不斷地在同車的旅客旁繞來繞去,看是否有人拿錯!

        然因為遍尋不著,因此開始懷疑是否有乘客一拿行李,就搭計程車離開;後來又懷疑,是否在台南上車時,根本就沒有拿上車!當然,出國前遇到這種情形,心情自然不好,兩位姐妹便當場吵了起來!而我們這些旁人們也只能在一旁看著,什麼忙也幫不上!

        但說真的,這件事情也實在太匪夷所思了........機場拿錯行李的事情時有所聞,畢竟兩三百人的行李,出錯的機率確實較高;但這車上不過19人左右,這樣也會拿錯?又如果是忘了把行李放上車,那我就真不知該說什麼了。

        客運公司或在國外搭乘遊覽車時,司機常會在上車前跟乘客說行李放門邊,他們搬就好。但,我一定要自己放進去,或看著他們放入,如此我才能安心,這樣也才有保障,是不?還有,行李箱外層最好要有特殊裝飾(譬如旅行社的行李綁帶),這樣,讓人誤拿或自己拿錯的機率將會更低!

        而這一家人當然也有跟櫃檯反應,但說實話,我覺得櫃檯反應太過冷淡,當不會國語的阿嬤以台語詢問時,櫃檯的年輕人卻是全程國語回答。他既然能回答,就代表並不是全然不懂台語,再加上回答的語氣,讓我感到有欠周到!與高雄站的感覺有明顯落差。

        等了半個小時,接駁車終於到來。在大約30分鐘的車程後,我們抵達了桃園機場。

        和欣客運中壢往機場的接駁車,在深夜時段一個小時才一班。因此若要利用和欣的運輸,全程的搭車時間最好算鬆一點,像我便以六小時來計算搭車時間,以免耽誤了搭機的時段。 

2010年08月17日

桃園機場

        清晨四點半左右的桃園機場一航廈,頗為冷清。

        忘記到底要在幾號櫃檯報到,但卻牢牢記得班次號碼的我,還好找到了這清楚的指引。

        班機資訊。我們所要搭乘的是大韓航空KE5692,前往仁川機場。但實際上,我們是搭乘華航CI160的班機。因為這航班是這兩家航空公司共掛班號經營的。

        我與朋友都是一個行李箱,一個大背包。

        離集合的時間還有四十分鐘左右。容易入睡的朋友早已昏倒在座椅上,而我則是拿著K7到處亂拍,開啟數位單眼入手的第一戰。

        華航的標誌以及整排的自助報到櫃檯。

        時間還不到五點,因此櫃檯上雖顯示著班機資訊,但裡頭是一片空蕩蕩的景象。

        接近六點時,天已放亮。於是走到一航廈外頭,拍攝那工程的模樣。這工地,應該就是之後要拉出的飛簷支柱吧!看著這引起不少紛爭的工程,心裡頭想著如果今年(100年)還有機會從桃園出國,希望能看到整建後一航廈的雛形!也希望這工程之後能一切順利!


        六點整,航廈內已是人來人往。

        這是泰航的櫃檯以及空姐的人型立牌,頗為好看。而50周年的標誌也相當顯眼。


        我們的登機門是在B3,而一旁的班次螢幕則不斷顯示著兩家航空公司的資訊。

中華航空CI160  桃園---仁川

        華航A330-300,我們所要搭乘的機型。

        上次搭乘華航,是在民國95年時去新加坡之時,那時也是搭相同機型。而這五年之中,雖然出國頻率漸增,但就是沒機會再搭乘華航。

        B3門是個近乎半圓形的登機門,因此面積不小。

        A330-300的座位編制是2-4-2,而每個座位都有個人娛樂系統。五年前去新加坡,在選擇航空公司時,同行的朋友問我為何不選長榮而選華航?我的回答就是:華航這機型每個座位都有電視可看!所以當然要選!

        這是機上的餐點:蛋以及豬肉炒麵。對於很好養的我來說,其實還蠻好吃的!但,若水果能使用現切新鮮的水果,相信會更好。


        經過約兩個半小時的航程,我們終於抵達韓國仁川機場。而下機前,偷拍一下那我不知何年何月才有機會坐的商務艙!這紫紅色的設計,頗有貴氣之感啊!

        至於機上的服務如何?或許因為這是短程航班,所以比較沒感覺,我也跟朋友忙著聊天~~~只覺得空姐們很忙,不斷地跑來跑去,真是辛苦了。

        @華航的服務真正讓我印象深刻者,是25年前小六時我跟家人到泰國玩,結果嚴重暈機(出發當天將近一點才抵達機場飯店,一早就去搭飛機,這對還是小朋友的我來說,受不了......),在飛機上吐得亂七八糟。當大家下機時,我還在吐!等收拾完畢,手上提著那袋「東西」不知該怎麼辦,結果那「空服大哥哥」竟然拿來裝菸酒的提袋,讓我裝那包「東西」,然後再拿去丟!當時,幼小心靈的我,對於華航,就是一個「讚」字! 

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